Le SS Socotra (plage du Touquet)

L’historique

Le SS Socotra est construit en 1897 sur les chantiers Anglais Palmer & Co ltd situé à Newcastle pour le compte de la compagnie anglaise Peninsular & Oriental. Mi-octobre 1915, il quitte le port de Brisbane en Australie pour Londres avec un chargement d'environ 3000 tonnes de fret composé de blé, cuir, balle laine etc……

Son équipage est composé de 36 marins et officiers.

Alors qu’il arrive en mer du Nord le capitaine décide de naviguer au plus près de la côte afin de ce mettre sous la protection des batteries côtières françaises. A cette époque du conflit, la navigation en convoi n’est pas encore mise en place. Elle ne fera son apparition que fin 1916 débuts 1917.

Dans la nuit du 25, 26 novembre 1915, le vapeur, pour des raisons qui restent aujourd’hui inconnues, s’échoue sur la plage du Touquet. Malgré tous les efforts mis en place, le vapeur ne pourra être remis à flots et lors d’une violente tempête dans la nuit du 1er décembre 1915, il se brise en deux au niveau de la salle des chaudières.

Il apparaît désormais au promeneur lors des forts coefficients de marée.

Texte de Romain DURAN

Caractéristiques du SS Socotra :

Longueur : 137,16 m

Largeur : 15,91 m

Tirant d'eau : 9,3 m

Jauge brut : 6009 tonnes

Jauge net : 3667 tonnes

Machine à vapeur à triple expansion alimentée par 3 chaudières